Dobrze nam znana trasa ze Smukały do Maksymilianowa to odcinek, powiedzmy, techniczny. Sam w sobie nie miał większego sensu, służył przede wszystkim bezpośredniemu przewozowi towarów z terenów obecnych gmin Osielsko i Dobrcz.
Mimo że tory rozebrano w 1949 roku, to przebieg linii na znacznej większości (poza m.in. odcinkiem zaraz za wiaduktem w Maksymilianowie) można prześledzić na działkach geoportalu.
W opisie lewo/prawo odnosi się do sytuacji, gdy zwrócimy się w kierunku Włók.
Trasa początkowo biegnie lewą stroną szosy przez las, a potem odbija w ulicę Sadowniczą. Tutaj po prawej stronie jest niewyraźne starotorze. Za zabudowaniami na ul. Brzoskwiniowej widać wyraźnie łuk nasypu, potem przez las biegnie wyraźny nasyp, na którym dziś jest ścieżka.
Na ulicy Słonecznej widać odsunięcie działek po prawej stronie od ulicy. Dalej kolejka biegła dzisiejszą ulicą Klonową, gdzie znajdował się przystanek/ładownia.
Na ulicy Jastrzębiej kolejka prawdopodobnie dość szybko przechodziła na lewą stronę szosy. Dziś po obu stronach drogi są rowy odwadniające.
Od szosy kolejka odchodziła w okolicach stawu koło pałacu w Jastrzębiu, gdzie również znajdował się przystanek Jastrzębie (przez pewien czas po I wojnie Osielsko).
Dalej linia biegła przez pola (dziś zaorane/zabudowane). Przy samej szosie nr 5 drzewa rosną w linii, która może być wyznaczone przebiegiem kolejki.
C.D.N.
| Załączniki: |
|
Komentarz: ul. Sadownicza IMG_3955m.jpg [ 137.91 KiB | Przeglądany 5546 razy ] |
|
Komentarz: łuk na Sadowniczej IMG_3956m.jpg [ 143.47 KiB | Przeglądany 5546 razy ] |
|
Komentarz: nasyp IMG_3959m.jpg [ 119.59 KiB | Przeglądany 5546 razy ] |
|
Komentarz: ul. Słoneczna IMG_3961m.jpg [ 56.57 KiB | Przeglądany 5546 razy ] |
|
Komentarz: dojazd do DK 5 IMG_3968m.jpg [ 55.9 KiB | Przeglądany 5546 razy ] |
