Forum Bydgoskiego Stowarzyszenia Miłośników Zabytków "BUNKIER"

Dłuższego tytułu system nie chciał wygenerować, czyli chodziło oczywiście o D.A.G. Fabrik Bromberg

Oczywiście odbyła się i dzięki niej, w końcu mogłem tam dotrzeć i zobaczyć to, co jeszcze tam jest. (Wybrane i wskazane przez organizatorów obiekty) Mimo wszystko, jestem pod wrażeniem i żałuję, że czekałem aż tyle lat, na ten 'pierwszy raz'.
Zdjęć wszelakich budynków i miejsc, na forum jest cała masa. Więc wstawię tylko jedno, które częściowo objęło naszą grupę, słuchającą kolejnej ciekawej opowieści Adama, o dawnej fabryce.

W imieniu stowarzyszenia dziękuję wszystkim za uczestnictwo w wycieczce.

Zadanie domowe odrobione.

A polegało ono na tym, by sprawdzić, czy 'z góry' widać na mapie zamaskowane obiekty. Przyznam, że patrząc na te zdjęcia satelitarne ot tak sobie i bez ich powiększania, nawet nie domyślił bym się, że 'tam' coś jest. No ale współczesne technologie pozwalają robić takie powiększenia. A na zdjęciu niżej, 'strefa magazynów'. (Tak to zapamiętałem, ale mogę się mylić, więc jak by co, to proszę o właściwą nazwę)

To co pokazane na zdjęciu to głównie budynki linii produkcyjnej nr 2 ( trasa do zwiedzania)
Magazyny są niżej - na mapie google oznaczone jako poligon Exploseum

Tu możesz zobaczyć jak wygląda strefa NGL z lotu ptaka
https://vimeo.com/224026659

Dzięki za sprostowanie, a jeszcze większe dzięki za ten link z filmem. Nie widziałem go wcześniej.

Przeszliśmy 9,25 km.
Strefa NGL
Laboratoria
Krąg walcarek

i jeszcze parę zdjęć

Jest to linia produkcyjna nr 1(trasa turystyczna)

no teraz już nic nie rozumiem
Trasa turystyczna to linia nr 1 ? Przecież mówi się , że muzeum powstało na linii , która była zapasowa czyli nr 2
Ponadto z poniższego screena, które znalazłem na forum bunkier sam napisał ,że prace adaptacyjne są na II linii


PS
szkoda ,że nie mogłem być na tej wycieczce
Mam nadzieję ,że jeszcze coś zorganizujecie jak skończy się to szaleństwo z Covidem

Warto zwrócić uwagę na datę posta.
Przez 10 lat badacze tego tematu nie próżnowali.

viewtopic.php?f=11&t=9062


Jaka zapasowa? Również nie aktualne informacje.

Ok rozumiem ,że pewne fakty, które kiedyś były uważane za właściwe się zmieniły i fajnie ,że są weryfikowane. Nie sprawdzałem całego forum poświęconego D.A.G, ale widziałem ,że co najmniej do roku 2015 bunkier pisał ,że budynki 157 to II linia a 158 to I linia, ale innej informacji ,że jest odwrotnie nie znalazłem.
Ale mam więc pytanie czy gdzieś jest zaktualizowana ta informacja i sprostowana przez badaczy na forum , czy w jakiejś książce, artykule ? Gdzie można o tym poczytać ?
Ponadto Wykaz zabytków nieruchomych na terenie dawnego DAG-u wpisanych do Wojewódzkiej Ewidencji Zabytków – wg stanu na sierpień 2017 r. ( na lata 2017-2020) też jest mowa ,że jest odwrotnie i muzeum jest na II linii.
Przepraszam ,za rozpisanie się tutaj ,ale uważam ,że to wymaga wyjaśnienia tym bardziej ,ze w muzeum też się mówi o II linii.
Wg informacji jakie przekazuje muzeum trasa turystyczna była to bliżniacza linia i miała działać jak na pierwszej coś się złego wydarzy ?
Są wątpliwości czy kiedykolwiek działała. Więc co do tego czy druga linia była zapasowa to chciałbym prosić Bunkra o wyjaśnienie na dedykowanym forum , które poświęcone jest tej fabryce ,aby tu już nie dyskutować skoro tu tylko powinna być relacja foto.
PS
przepraszam za moją upierdliwość

"Przepaść czasowa"

Wszystkie nowe fakty przekazuję podczas wycieczek po "Dawnych obiektach D.A.G. Fabrik Bromberg"


Żadna upierdliwość, słuszna ciekawość
Chociaż ktoś na forum w końcu zaczął interesować się ponownie tym tematem.

Czyli dopóki nie ukaże się na rynku wydawniczym zaktualizowana książka na temat D.A.G. , która będzie zawierała udokumentowane i zaktualizowane fakty ludzie zainteresowani tematem jak i przewodnicy muszą opierać się na tym co jest ogólnodostępne. Nie każdy ma możliwość chodzenia na wycieczki.

Mimo wszystko fajnie ,że Stowarzyszenie organizuje tego typu spacery i coś robi w temacie D.A.G. przybliżając jego historię. Z opowiadań wiem,że wiele można się na nich dowiedzieć i jest bardzo interesująco.
Z roku na rok przecież jest coraz mniej śladu po fabryce , budynki są niszczone ( wiadome jest nie od dziś przecież,że wisi topór na Krągiem Walcarek. ) więc każda inicjatywa związana z wędrówką po pozostałościach D.A.G wg mojej oceny zasługuję na aprobatę. Nawet wtedy gdy część omawianych faktów przez przewodnika może okazać się już nieaktualna
Reasumując nie ma co ukrywać wiele osób w tym również ja czeka w końcu na książkę Pana Jarosława B , która pewnie stałaby się swego rodzaju biblią w temacie D.A.G
Choć widać ,że istnieje zagrożenie ,że fakty w ciągu kliku lat mogą się zmienić.
Jak w przypadku książki M. Pszczółkowskiego ( wg mojej oceny najlepsza na rynku w tym temacie) , która została wydana w 2016 roku a dziś pewne fakty w niej zawarte okazuje się ,że są nieaktualne ( też jest w niej info o tym ,że trasa turystyczna jest na linii rezerwowej )

W każdym bądz razie dziękuję za informację zwrotną.

Jak się trochę sytuacja z pandemią uspokoi to muszę się tam wybrać, bo zdjęcia tylko pobudziły apetyt na zwiedzanie

Moje wycieczki mają niewiele wspólnego z BSMZ. W tym roku mimo "narodowej paniki", odbyło się już kilkanaście takich wycieczek.

Na resztę pytań odpowiem w odpowiednim dziale, oczywiście jak zostaną zadane

Nie było mnie kilka dni na forum i nie korzystałem z netu , ale co do Twojego pytania Roberts odpowiedziałem na nie w @.
Jednocześnie dziękuję Tobie za dyskusję jaką wywołałeś na forum a Panu Jarkowi za sprostowanie informacji co do numeracji linii produkcyjnych.
Nie ukrywam, że ja też żyłem cały czas w świadomości, że to co było stwierdzone w temacie NGL jest już nie zmienne. Tym bardziej, że akurat ten wydział produkcyjny wydaje się, że powinien być najlepiej zbadany w porównaniu do pozostałych. Przecież tu powstało muzeum więc i tu najwięcej czasu poświecili naukowcy jak i badacze z ,,szanownych uczelni" na to, aby zrozumieć i wyjaśnić przebieg procesu produkcyjnego na NGL-Betrieb.

Robertos , Bunkier jest badaczem D.A.G. Fabrik Bromberg od dobrych kilkunastu jak nie kilkudziesięciu lat i jak napisał, że trasa turystyczna to linia nr I to tak zapewne jest i ma na to ,,papiery”. W każdym bądź razie nie znam innej osoby, która ma taką wiedzę w przedmiotowym temacie (choć nigdy nie miałem okazji uczestniczyć w wycieczkach organizowanych przez Bunkra) i jak coś napisze lub skomentuje przyjmuję do siebie i prostuję swoją wiedzę.
Dzięki forum jakie tu powstało w temacie D.A.G zaraziłem się tą dziedziną, przeczytałem chyba wszystkie książki, które dotyczą tej problematyki, ukończyłem kurs na przewodnika po Exploseum aby mieć jak najwięcej informacji ale zdaje sobie sprawę,że wiedzę trzeba uzupełniać i uaktualniać ją aby być na bieżąco.
Co do ewentualnych pytań to proszę zadawaj je na dedykowanym forum, które nazywa się D.A.G. Fabrik Bromberg 1939-45. tam zapewne znajdziesz odpowiedzi na swoje pytania.